Аккумулятор является источником питания, жизненно важной частью любого автомобиля. Его основная цель – это запуск двигателя и контроль уровня тока в системах сигнализации и других автономных системах при выключенном двигателе.

Аккумуляторы могут классифицироваться по типам и размерам (кислотные, щелочные, литиевые, обслуживаемые, малообслуживаемые, необслуживемые и др.) 

Являясь компонентом транспортного средства, аккумулятор попадает под действие ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно приложению N 10 данного регламента их оценка соответствия должна проходить по схемам 6Д, 11С, то есть она может проходить в форме сертификации или декларирования. 

Декларирование аккумуляторов по схеме 6Д проводится в том случае, если производитель не в состоянии сам провести нужные испытания типового образца, если характеристики аккумулятора влияют на безопасность, а сама конструкция как компонента транспортного средства несложная. 

Сертификация аккумуляторов по схеме 11С проводится для аккумуляторов, которые выпускаются серийно и в случае, когда реальный объем выборки позволяет ОС на весь период действия сертификата убеждаться в том, что изготовитель способен постоянно выпускать аккумуляторы с подтвержденным при испытаниях уровнем показателей. 

Декларация на аккумуляторы действует не более 4 лет. В случае, если это партия аккумуляторов, то срок действия на декларацию не должен превышать срока хранения продукции.

Сертификат на аккумуляторы по схеме по схеме 11С действителен также не более 4 лет. И опять же в случае с партией срок действия не устанавливается. 

Коды ОКПД 2: 27.20.2 и др.

Коды ТН ВЭД: 8507 и др. 

Применяемые ГОСТы:

• ГОСТ Р 52846-2007 (МЭК 60254-1:2005) Батареи аккумуляторные свинцовые тяговые. Часть 1. Основные требования и методы испытаний;

и др.